Os presentamos algunas de las máquinas de la obra, dentro de una nueva categoría: Máquina
Pilotadora SoilMec CM-70 + Bomba de hormigonado
Camión de transporte de ferralla (armaduras de pilotes) con grúa Pallfinger
Camión-Hormigonera de Cemex
Retrocargadora Volvo BL71
Camión de transporte IVECO
Plataforma articulada JLG 800AJ para trabajos aéreos (montaje de elementos en altura)
En Mayo y Junio la empresa Rodio ha pilotado para FCC en obra 343 pilotes de diámetros 65 y 85 cms y alturas 14-19 metros. La mitad de los cuales son estructurales y la otra mitad son constructivos (sólo de mortero). Los pilotes estructurales se arman mediante jaulas de armado de redondos de acero corrugado de d20 y d25 mm (según proceso que se ve en fotografías: se realiza el taladro del pilote de forma continua, y en la ascensión del helicoide de perforación se va hormigonando… con el hormigón fresco se introduce la armadura del pilote hasta sumergirla con separadores en su posición final).
Rodio ha utilizado un sistema de pilotaje continuo, es decir, toda la barrena taladra, haciendo todo el pilote mediante un sólo movimiento, y evitando el encamisado ya que el terreno no se disgrega al perforar. Se realizan controles de potencia en cada pilote así como de velocidad y caudal de hormigonado. Esto permite comprobar el perfil real del pilote ejecutado para poder re-pilotar en caso de atascos, desviaciones o problemas.
A punto de concluir el pilotaje de toda la pantalla del edificio, no se han sufrido contratiempos relevantes (lo más reseñable: la pilotadora tuvo un fallo eléctrico que fue reparado en 24 horas) , no ha aparecido agua durante la ejecución, y la calidad de ejecución ha sido satisfactoria.
Máquina pilotadora Rodio Solmec CM-70
Barrenas de pilotaje de 65 y 85 cms.
Se han realizado de momento un porcentaje de pilotes en torno al 10-20%, de momento en su mayoría de mortero.
La profundidad de los mismos varía entre los 15 y los 17,5 metros
(Arriba) Pilotadores.
(Abajo) Manuel Collado (arquitecto, dirección facultativa), Marian Bintaned (jefa de obra, FCC) y pilotadora.
Detallitos piloteros
Acopio de las jaulas de armado de los pilotes
Oficina técnica: Florencio López y Marian Bintaned (FCC) revisan junto a Manuel Collado (DF) el proceso y estado de ejecución de la pantalla de pilotes. El chaleco reflectante y el casco son elementos de seguridad que no pueden faltar en obra… lo primero es lo primero: salud, dinero y amor.